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院士、专家都去哪儿?来湘江欢乐城看绿色建筑技术呀!丨现场

来源:景点动态浏览:35发布日期:2020-05-14 15:14:42

10月29日上午,绿色建造技术现场研讨暨现场观摩会在长沙举行,来自全国土木工程各领域的院士、领导、专家、技术人员等200余人齐聚中建 五局湘江欢乐城和地铁四号线项目,详细了解五局项目绿色建造攻关创新研究与实践成果。

湘江欢乐城项目是中建五局与湘江新区联袂打造的世界上最大室内冰雪乐园与水上乐园相结合的主题公园,是世界唯一悬浮于百米废弃水泥矿坑之上的冰雪游乐园。那么,行业内的专家、领导们来湘江欢乐城到底想看什么?

 

百米深坑复杂环境整体施工部署

 

 

项目前期施工道路

 

在项目建设前期,下坑道路道路基本宽6米,最窄位置只有4米,最大坡度达18%,只能满足一台车的通行。

 

项目爆破产生土石方

 

项目现在的下坑道路

 

在施工前期坑壁成型爆破产生了18万方土石方在坑底。

 

项目对该部分土石方进行了方案论证,最终确定将施工过程爆破产生的大量土石方,用于道路回填,新建一条下坑道路。新修道路6米宽,14%的纵坡,在清除了施工区域的土体的同时,起到了环境保护的作用。

 

塔吊布置综合各阶段施工考虑

 

 

材料堆场采用型钢加工成定型钢筋堆场,可随时周转,起到节材的效果。

 

施工电梯

 

施工前期,人员上下坑,均沿着下坑道路。上下坑一趟行走时间需40分钟,严重制约工作效率。项目部通过多方论证,搭设施工电梯,高峰期间施工人员在400人左右,电梯每5分钟上下一次,每次40人,50分钟内可完成全部人员上下。

 

施工电梯的设计运用塔吊标准节作为电梯的支撑,附着在岩壁上。并制作钢结构通道的做法,满足人员的通行要求。

 

坑底截排水

 

冰雪世界坑口18万平米,且周边大量的雨水汇聚到坑底,加之离湘江距离只有800米,坑底标高低于湘江水面标高,丰富的地下裂隙水。

 

如何组织坑底截排水相对关键。沿着坑壁顶、下坑道路、及坑底设置三道截水沟,在坑底设3个集水井。水经沉淀处理后,排入坑外市政管网,或用作施工用水。

 

坑壁防护

 

项目在对岩壁上设置了主动防护网,主动防护网系统以柔性钢绳网系统防护边坡节理发育密集破碎,发育有崩塌落实的部位,用于防止落石的发生。

 

微扰动控制爆破技术

 

智能测量控制技术

 

采用最新的激光三维扫描技术,对矿坑进行整体扫描形成冰雪世界项目三维激光扫描地形图。

 

复杂岩溶地质超长锚索施工技术

 

 

 

百米深坑6万方混凝土输送与浇筑

 

项目坑顶至坑底只有一条干道通行,下坑底道路坡陡弯急,大量混凝土运输车向下行驶会影响其他材料进出,并降低混凝土施工效率。

 

一旦下雨,会造成路面湿滑,增大了行车风险,存在安全隐患。经综合考虑,我们技术团队决定采用“一溜到底”的施工方案,最终确定采用沿崖壁竖向布置管道进行混凝土输送。

 

 

混凝土向下输送的高差达100米,如果采用常规的C60或者C40混凝土,在输送过程中极易使混凝土产生离析。因此,在专家的指导下,我们经过多次优化试验确定合理的混凝土配合比以补偿混凝土的工作性能损失。

 

一是采用多段溜管+承接料斗输送系统,有效确保了混凝土溜送过程中整个溜管的稳定性安全性,有效缓冲了混凝土溜送时的冲击力,溜送过程混凝土不易堵管。

 

二是整个施工流程操作简单,输送管道结构简单。同时,考虑到环境温度对混凝土性能的影响,溜管输送装置还采取了保温措施,通过降低管道的温度,减小混凝土输送过程中的水分损失,确保混凝土和易性。

 

三是该项技术设备造价及使用成本低,节能、节电、噪音小,整个系统适用于任何复杂地形,溜送混凝土采用的原理为“将混凝土的势能转化为动能”,因地制宜利用现场高差产生的势能替代常规的泵送所需的电能。节能环保,绿色环保。

 

 

 

 

 

60m高墙柱群体工程施工

 

悬臂模板施工工艺

 

液压爬模施工工艺

 

 

 

 

 

3万平方高平台巨型梁施工

 

贝雷架安装

 

贝雷架样板

 

本工程16米标高平台位于矿坑的中部,梁的成形方式主要采用现浇,且平台混凝土梁跨度长,截面大,数量多,其中混凝土箱型主梁自重最大达到每米17吨,对支撑体系的承载能力要求非常高,采用普通的钢管脚手架是无法满足要求,本项目主要采用钢管立柱+贝雷架+支撑架的方式支模解决高大支模架的稳定性问题。

 

 

 

 

 

BIM技术的深度应用

 

4D模拟技术应用

 

三维场地布置应用

 

深化设计应用

 

方案优化应用

 

商务计量应用

 

 

 

 

 

物料监控系统管理技术

 

 

 

 

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